Les caractéristiques sont données par le fournisseur, mais sont suceptibles d'être modifiées
{tab=Présentation}
Ses 5,50 mètres, agencé de façon optimale, donnent beaucoup de place fonctionnel sur le pont, facilitant les opérations de ceux qui travaillent à bord. Renforts sur les tubulaires, main courante en corde permettant une prise en main sécurisante en navigation et aussi en cas de remontées sur le bateau, et l’utile protection a l’avant pour jeter l’ancre et amarrer bateau. La sécurité et la durabilité des composants sont essentielles pour ceux qui font un usage intensif du bateau.
Il est disponible en deux versions, à préciser lors de votre commande: avec console arrière et dossier en acier et coussins à rouleau lombaires (version photo) ou avec la console et le siège lombaire centrale en VTR (pour cette version referez vous à la photo du bateau 600 PRO).
Â
{tab=Caractéristiques}
Â
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Longueur (L max) cm
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542
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Longueur interne cm
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468
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Largeur (B max) cm
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248
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Largeur interne cm
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121
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Hauteur de construction cm
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80
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Ø Flotteur cm
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50/62
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Version arbre moteur
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1L
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Nombre de compartiments
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5
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Nombre de coffres
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3/4
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Poids approximatif (excluant moteur, options
installées et liquide dans réservoirs) en Kg
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320
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Nombre de passagers
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10
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Charge remarquable max Kg (Nombre de
personnes + équipement standard + moteur)
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1100
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Pression gonflage ATM
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0,2
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Puissance max applicable KW (HP)
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85 (115)
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Puissance conseillée HP (Min/Max)
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60 / 100
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Type de carène
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En V profond avec des patins de sustentation
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Matériau carène
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VTR = double moulage
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Couleur interne carène
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blanc
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Couleur externe carène
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blanc
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Tissu
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Néoprène - Hypalon, 1300 g/mq
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Catégorie de conception normes CE
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c
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{tab=Equipements}
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Paire de pagaies
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Gonfleur
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Installation moteur
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Installation électrique complète
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Batterie démarrage avec boîtier et coupe circuit
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Console complète
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Support en acier avec rouleau pour conduite mi-
debout, fixé à l’arrière du cockpit
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Siège centrale en fibre de verre pour conduite mi-debout avec un accès au coffre interne
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Renforts revêtement en caoutchouc anthracite sur les tubes en neoprene
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Main courante en corde avec double fonctions pour se tenir ou pour remonter en bord
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Protection en PVC sur la proue
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Instruments de moteurs
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Pompe de cale à immersion
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Â
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{tab=Options}
Â
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Siège avant consolle avec coussin et accès au
coffre au dessous
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Échelle pliable en inox
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Support moteur de secours
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Taud de soleil
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Timonerie hydraulique
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Réservoir de carburant intégré, monté en
conformité aux normes CE avec blower, tube de refoulement avec filtres décanteurs et électrovannes, tube d’embarquement, évent et indicateur de niveau100LT
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Bâche de mouillage
|
Â
|
Â
{tab=Fiche Technique}
Â
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{/tabs}
Â
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